Mercedes klasy A

Najlepszym na to przykładem jest klasa A - najmniejszych aut z trójramienną gwiazdą. W swoim segmencie mają niewielu bezpośrednich rywali. Mało który maluch wyekwipowany jest standardowo w pełny system kontroli jazdy ESP, wspomaganie układu kierowniczego, sekwencyjne skrzynie biegów, zestaw kilku poduszek powietrznych, silniki o mocach powyżej 100 KM. W przypadku klasy A to jedynie wybrane elementy wyposażenia.

Najmniejszy Mercedes to cała rodzina pojazdów: dwie wielkości nadwozia i dwa rozstawy osi (3606 i 2423 mm oraz 3776 i 2593 mm), cztery benzynowe (A140, A160, A190 i A210) i dwie dieslowskie (A160 CDI, A170 CDI) jednostki napędowe o mocach 75-140 KM, trzy układy przeniesienia napędu (skrzynia ręczna, automat i automatyczne sprzęgło), kilka standardów wyposażenia (Classic, Avantgarde, Elegance, Evolution). Z całej gamy wersji i odmian warto zwrócić uwagę na dwie pozycje: przedłużony A170 CDI Classic oraz sportowy AMG 210 Evolution.

Od sierpnia klienci zainteresowani Klasą A mogą wybrać samochód ze specjalnej serii Special Edition. Auta te są dostępne w dwóch wersjach silnikowych A 140 i A 170 CDI - obydwa warianty z długim nadwoziem. Zakres wyposażenia serii Special Edition obejmuje m.in. fabryczny alarm antywłamaniowy, klimatyzację, zdalnie sterowany zamek centralny oraz półkę w przestrzeni bagażowej i lakier metalizowany.

Wakacyjna podróż Klasą A to prawdziwa przyjemność. Niemal czterystulitrowy bagażnik można zwiększyć przez złożenie lub wyjęcie dzielonego tylnego siedzenia, a maksymalna użytkowa pojemność wnętrza to aż 1930 l! Przedłużone nadwozie (w porównaniu z wersją standardową) zapewnia komfortowe warunki podróżowania pasażerom tylnych siedzeń. Wspomniany już ESP, wspomaganie układu kierowniczego, fotel kierowcy z regulacją wysokości, reflektory przeciwmgłowe, ogrzewane lusterka boczne i spryskiwacze, elektrycznie sterowane szyby drzwi przednich i lusterka, immobilizer, centralny zamek, cztery poduszki powietrzne, uchwyty do mocowania bagażu, system diagnostyczny (Assyst) - to w bazowej A-klasie elementy standardowe.

A210 to zupełnie inna strona A-klasy. Jej pełna nazwa to AMG 210 Evolution - jest dostępna już od ponad roku i odznacza się zdecydowanie sportowym charakterem. Oferowane w wersji podstawowej i wydłużonej auto zachwyca dynamicznym charakterem linii nadwozia oraz elementów wyposażenia wnętrza, a także dodatkowymi elementami stylistycznymi oraz niezwykłą dynamiką jazdy. Uwagę zwraca również nieco zmieniony wygląd samochodu, odróżniający go od pozostałych wersji klasy A, zwłaszcza kierunkowskazy zintegrowane w obudowach zewnętrznych lusterek, czerwony pasek ozdobny, siedemnastocalowe felgi. Samochód korzysta ze 140-konnego silnika o pojemności 2,1 l, o maksymalnym momencie obrotowym 205 Nm, oraz ze zautomatyzowanej pięciobiegowej skrzyni Touchshift o pięciu przełożeniach. Ten pojazd doskonale świadczy o tym, że marka Mercedes to także szybkie i niewielkie pojazdy. Prędkość maksymalna przekraczająca 200 km/h, 8,2 s do setki, luksusowe wyposażenie, sportowy wygląd i elegancja w każdym calu.